Hürmüz Boğazı’nın kapanması, alternatif ulaşım yollarının tartışılmasına yol açtı. Umman’ın da yer aldığı Körfez İşbirliği Konseyi (KİK) Ulaştırma ve Haberleşme Bakanları Komitesi, video konferans yöntemiyle 19. olağanüstü toplantısını gerçekleştirdi.
Toplantıda, Hürmüz Boğazı’ndaki krizin ardından tedarik zincirlerinin güvenliğini artırmak ve olası aksaklıklara karşı önlem almak amacıyla ulaştırma ve lojistik alanındaki projeler masaya yatırıldı. KİK ülkeleri, ulaştırma ve haberleşme bakanları ile bir araya gelerek, bölgesel lojistik entegrasyonu güçlendirme ve üye ülkeler arasındaki demir yolu bağlantılarını geliştirme konularını değerlendirdi.
Demir yolu ağının geliştirilmesine yönelik projeler de toplantıda ele alındı. Körfez ülkelerinin ulaştırma ve lojistik sektöründeki zorluklar ve fırsatlar tartışılırken, üye ülkeler arasında demir yolu bağlantılarının artırılmasına yönelik çeşitli projeler üzerinde duruldu.
Geleceğe yönelik eylem planları ve ticaret hareketliliğini olumsuz etkileyebilecek risklere karşı tedarik zincirlerinin güçlendirilmesi amacıyla atılacak adımlar da değerlendirildi. Hürmüz Boğazı’ndaki kriz sonrası yaşanan tedarik zinciri aksamaları, Körfez ülkelerini deniz yollarına olan bağımlılığı azaltacak alternatif ulaşım çözümleri aramaya yönlendirdi.
Bu bağlamda, Suudi Arabistan ile Türkiye arasında ulaştırma ve lojistik alanında yapılan iş birliği çerçevesinde demir yolu sistemleri hakkında imzalanan iki mutabakat zaptının ardından, Körfez ülkelerinde demir yolu projelerinin geliştirilmesine yönelik çalışmalar hız kazanması hedefleniyor. KİK ülkeleri arasında Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Kuveyt, Bahreyn ve Umman yer alıyor.
Yorumlar kapalı.